Komponen Struktur Enjin Petrol

Apr 15, 2024 Tinggalkan pesanan

1. Kerangka udara: Ia adalah pangkalan pemasangan untuk semua bahagian enjin. Ia termasuk kepala silinder, blok silinder, dan kotak engkol bawah (kuali minyak). Kepala silinder dan dinding dalam blok silinder bersama-sama membentuk sebahagian daripada kebuk pembakaran. Banyak bahagian badan adalah komponen sistem lain.
2. Mekanisme rod penyambung engkol: Ia adalah mekanisme di mana enjin menjana dan menghantar kuasa. Ia menukarkan gerakan salingan linear omboh ke dalam gerakan putaran aci engkol kepada kuasa keluaran. Ia termasuk omboh, pin omboh, rod penyambung, aci engkol dengan roda tenaga dan blok silinder, dsb. 3. Mekanisme pengagihan injap: termasuk injap masuk, injap ekzos, pengangkat injap, aci sesondol dan gear pemasaan aci sesondol (didorong oleh gear pemasaan aci engkol), dsb. Fungsinya adalah untuk mengecas campuran mudah terbakar ke dalam silinder dalam masa dan melepaskan gas ekzos dari silinder dalam masa.
4. Sistem bekalan bahan api: Sistem bekalan bahan api enjin petrol termasuk tangki petrol, pam petrol, penapis petrol, penapis udara, karburetor, paip masuk, paip ekzos, muffler ekzos, dll. Fungsinya adalah untuk mencampurkan petrol dan udara ke dalam campuran mudah terbakar yang sesuai, bekalkan kepada silinder untuk pembakaran, dan buang gas ekzos yang dihasilkan oleh pembakaran keluar dari enjin.
5. Sistem penyejukan: terutamanya termasuk pam air, radiator, kipas, paip pengagihan air, blok silinder dan jaket air di kepala silinder. Fungsinya adalah untuk menghilangkan haba bahagian panas tinggi ke atmosfera untuk memastikan operasi normal enjin.
6. Sistem pelinciran: termasuk pam minyak, injap pengehad tekanan, laluan minyak pelincir, pengumpul penapis, penapis minyak dan radiator minyak, dan lain-lain. Fungsinya adalah untuk membekalkan minyak pelincir ke bahagian geseran untuk mengurangkan rintangan geseran di antara mereka, mengurangkan haus. bahagian mesin, sejukkan sebahagian bahagian geseran, dan bersihkan permukaan geseran.
7. Sistem permulaan: termasuk mekanisme permulaan enjin dan peranti sampingannya.